Fraise annulaire pour rail TCT avec tige à queue

Caractéristiques

Le coupe-rond orbital à embout en carbure de tungstène (TCT) avec tige à virole possède une variété de fonctions qui en font un outil spécialisé et performant pour la coupe et le perçage dans les applications ferroviaires :

1. Tranchant en carbure de tungstène (TCT) : Le matériau TCT offre une dureté et une résistance à l’usure exceptionnelles, permettant au coupe-rond de répondre aux exigences de la coupe de matériaux ferroviaires robustes, tels que les rails.

2. Conception de la poignée à virole : La poignée à virole est spécialement conçue pour les applications de coupe sur rail, offrant une connexion sûre et stable avec la perceuse, minimisant les vibrations et améliorant la précision lors des opérations de coupe.

3. Conception adaptée aux voies : Les coupe-ronds sont conçus pour répondre aux besoins spécifiques de l’entretien et de la construction ferroviaires, notamment la capacité de couper de manière efficace et précise des rails durcis.

4. Élimination efficace des copeaux : La conception de la poignée en bloc facilite l’élimination efficace des matériaux coupés (blocs) du rail de guidage, réduisant ainsi le risque de blocage et assurant des opérations de coupe fluides.

5. Réduction du chatter et des vibrations : La conception de la tige à virole contribue à minimiser le chatter et les vibrations pendant la coupe, améliorant ainsi la qualité de la coupe et réduisant l’usure de l’outil et de la perceuse.

6. Compatibilité : Les coupe-ronds à tige à insert sont conçus pour être compatibles avec des coupe-rails spécifiques, garantissant une intégration fluide et des performances optimales dans les applications d’entretien et de construction ferroviaires.

7. Longue durée de vie : Le coupe-rond à rail en carbure de tungstène avec tige à virole est soigneusement conçu et extrêmement durable, prolongeant la durée de vie de l’outil et offrant une solution économique pour les opérations de coupe sur rail.

8. Coupe de haute précision : La conception spécialisée et les tranchants en TCT permettent au coupe-rond de réaliser des coupes précises et nettes sur les matériaux de rail, réduisant au minimum le besoin d’opérations de finition supplémentaires.

DIAGRAMME D’OPÉRATION SUR LE CHAMP